Eng / Ru
Компания TopAuto представляет новый каталог продукции!
Eng / Ru

Уравнитель рывковой нагрузки

Используется для вызволения автомобиля динамической стропой при наличии двух проушин.
Уменьшитель рывковой нагрузки снижает вдвое нагрузку на проушины автомобиля, уменьшая вероятность по-
вреждения кузова.
Короткая часть уменьшителя рывковой нагрузки соединяется с динамической стропой петля в петлю. Для упроще-
ния последующего разъединения строп рекомендуется установить в центр соединения разъединитель строп.
Петли длинных частей уменьшителя рывковой нагрузки соединяются с проушинами (или иными точками крепле-
ния) на автомобиле с помощью скоб.
При использовании уменьшителя рывковой нагрузки, направление движения буксирующего транспортного сред-
ства должно совпадать с ориентацией вызволяемого автомобиля.
Обязательно использование гасителя троса, как и при любом рывке динамической стропой.

  • Материал стропы            
    полиэстер (PET)
    Концы            
    2 петли
    Петли            
    усиленные
    Температурный диапазон, °C            
    -60° ÷ + 120°
    Устойчивость к истиранию            
    высокая

Модели и характеристики

Для более подробной информации выберите интересующую вас модель

Модель
рывковая нагрузка, т
нагрузка на проушину, т
Длина, м
ширина стропы, мм
Упаковка
Размеры (ДхВхШ), см
Вес единицы, кг
Кол-во в уп, шт.

С120

рывковая нагрузка, т: 9
нагрузка на проушину, т: 4,5
Длина, м: 3
ширина стропы, мм: 30
Упаковка: термоупаковка
Размеры (ДхВхШ), см: 20,5х3,5х7
Вес единицы, кг: 0,270
Кол-во в уп, шт.: 1

С121

рывковая нагрузка, т: 15
нагрузка на проушину, т: 7,5
Длина, м: 2,5
ширина стропы, мм: 60
Упаковка: термоупаковка
Размеры (ДхВхШ), см: 20,5х7х6,5
Вес единицы, кг: 0,485
Кол-во в уп, шт.: 1

Рекомендуем